Yamaha Motor Europe podpisała 5-letnią umowę na dostawę silników zaburtowych z włoskim producentem łodzi Salpa Nautica

30 lat po założeniu firmy i osiem lat po wejściu na rynek RIB-ów, Salpa Nautica coraz częściej wprowadza innowacje do popularnych kadłubów RIB-ów i łodzi otwartych, co przyczyniło się do wzrostu produkcji i obrotów. Dzisiejsza oferta obejmuje model New Avantgarde 35 oraz RIB-y o długości od 42 do 18 stóp i mocy od 40 do 850 KM. W szczególności, silniki zaburtowe używane to XTO 425 KM V8 i V6 w segmencie Premium, szeroka gama segmentu High-Power (200 KM - 90 KM) oraz 40 KM Supreme, prowadząc gambit w celu dostosowania do unikalnych potrzeb każdego modelu.

Antonio Pane, Dyrektor Zarządzający Salpa Nautica wyjaśnia: 'Podczas gdy ta nowa umowa jest z pewnością ekscytująca, oznacza ona tylko nasze najnowsze wspólne przedsięwzięcie, kontynuując dziesięcioletnie partnerstwo, które zawsze oznaczało wielką satysfakcję dla naszych interesariuszy, jak również naszych klientów'.

'Dzisiejsze ogłoszenie wyznacza kolejny etap naszej wspólnej podróży, w ramach której Yamaha Motor Europe dostarczy neapolitańskiej stoczni najdoskonalsze technologie w zakresie morskich systemów napędowych, takich jak sterowanie Helm Master EX i gama silników Outboard Premium. Klienci odbierający łodzie Salpa Nautica z napędem Yamaha będą mieli nie lada gratkę’ - skomentował Fabrice Lacoume, dyrektor ds. morskich w Yamaha Motor Europe.

Zobacz Film »

Zobacz Silniki zaburtowe »